Jantes supermotard Sherco SE-R et SEF-R : guide de montage
Une Sherco SE-R ou SEF-R se prête très bien à la conversion supermotard : légère, bien équilibrée et facile à faire évoluer. Voici ce qu'il faut savoir pour choisir de bonnes jantes supermotard Sherco.
Pourquoi passer en 17 pouces
Une roue de 17 pouces à l'avant et à l'arrière permet de monter des pneus route performants. Tu gagnes en adhérence, en stabilité en virage et en efficacité au freinage. La moto devient aussi plus basse et plus facile à placer sur l'angle.
Les dimensions à connaître
Le montage de référence est 17 x 3.50 à l'avant et 17 x 4.25 à l'arrière, avec un pneu avant 120/70-17 et un arrière 150/60-17. Une 4.50 ou une 5.0 à l'arrière change l'allure, mais pas toujours pour le mieux sur une moto légère.
Compatibilité Sherco
Les axes, la fixation du disque et la couronne peuvent changer selon l'année et la version. Avant de commander, contrôle la compatibilité de ta roue : année, modèle, diamètre des axes, position du disque. Indique ta moto dans le configurateur, nous la vérifions avec toi avant la fabrication.
Les pièces à prévoir autour des jantes
Une conversion réussie ne s'arrête pas aux roues. Pense à la transmission (couronne, chaîne 520), au freinage et aux entretoises. Notre guide comment monter des roues supermotard détaille les contrôles à faire après le montage.
Une paire à ton image
Dans le configurateur 3D, tu choisis la couleur du cerclage, des moyeux, des rayons et des têtes de rayons, en mono-color ou bi-color, et tu vois la paire avant de commander. Découvre aussi nos jantes Sherco.
